Jump to content

Indorile

Iskreni članovi
  • Posts

    131
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Indorile

  1. Majkl Kirkbrajd je glavni i odgovorni sa svu pricu iz Morrowinda i posle njega ih je napustio. A ovaj Noobout izgleda graficki inferiornije od Skyrim-a a ne od igara iz 2015...

  2. Lunjaj po oglasima mesec dana i ubosces neki krsten primerak valjda. Sto se ulja tice (beli dim bi bacao da je dihtung probio) ako ne ostavlja ulje po asfaltu ili motornom prostoru, najverovatnije da su vodjice ventila (a i gumice) propale na glavi. Pusti u voznji ventilaciju u kabini ako pri jacem gasu ako osetis nekakav smrad koji potseca na paljenje guma onda su vodjice zasigurno. Mada je i moguce da si nabo krs od ulja, kopiju neku il sta vec.

  3. Sto se tice Alfe jtdm jeste senzibilniji izbor, vuce sasvim dobro a ne trosi masu, s'obzirom da vozis 1.2 korsicu icice ko zmaj a kostace te po kilometru priblizno, tih 8 po gradu je zlato meni kocka 2.7 vuce 15-16 ko iz pizde cim jace vozim po gradu, otvoreno 10l do 120kmh. Sto se provaljivanja vracanja tice, jebem li ga zavisi ko je vracao i da li auto ima ful servisnu istoriju, mozda gledaju po izmorenosti turbine ne bih znao. Ljudi kod nas vole dizela jer malo trosi i ima turbinu pa "lepi" za sediste (dok bi se bez iste vukao ko slina), licno ne preferiram dizele ali zivot u zemlji nam je takav kakav je, svi gledaju da ustete i to nam je sto nam je. Za BMW ti treba dosta para jer retko ko kod nas takve automobile odrzava kako treba, vecina zanemaruje, krpi i budzi i posle bude BMW sranje i nikad vise. Mislim da ti je Astra safe bet, u svakom slucaju izbegavaj placeve i preprodavce, svakakve leseve uvoze pa ih nasminkaju da izgledaju dobro, nagledao sam se toga iz prve ruke.

  4. Izmedju 159 i Astre bih iz fabrike pre uvek uzeo 159, bolje je odradjen auto, sportskiji je, atraktivniji itd. Sada problem je sto kod nas uglavnom dolaze ubijene Alfe generalno, sa ogromnim kilometrazama iz Italije koje su naravno vracane, ima toga i kod Astri naravno ali nije toliki HC kao kod 159. Alfe imaju tvrdje vesanje, slicno BMW-u samo ne tog kvaliteta, uglavnom stradaju zato sto prosecni Srbi gadjaju rupe i ivicnjake a Alfe bas i ne vole takav tretman. Kod benzinjara ne bi trebalo da ima sta veliko da se pokvari specijalno ako je auto krsteno odrzavan, dizel je malo zeznutiji zbog turbine i plivajuceg. Sto se BMW-a tice da se moze reci da je u dobrom stanju, najnovije sto mozes uzeti su e46 i e39 ako je do 2.0 i to ne bih gledao nijedan ispod 4 soma jer su lesevi. Vece kubikaze mogu i za nesto sitnije pare, ali uglavnom trenutno je sve valjano prodato.

  5. Klasican lancer ide ovako: Aquila, Threads, Diffusal, Heart, sta god ti dalje treba. Lancerova snaga su iluzije, mnozina, tako da mu je Heart najveci benefit jer ti i iluzije imate preko 2k healta (samim time iluzije nisu vise papir vec do jaja problem) i nenormalno te hila van kombata. Lifesteal je relativno slab na lanceru zato sto 200 dmg relativno kasno prelazis jer su iluzije glavni izvod dps-a a ne ti sam, tako da je dominator tu najbolji izbor jer ti daje najvise za ulozeni novac (ls, armor + 20dmg i dominate ni iz cega), a kasnije mozes da pravis satanic, al' opet HoT je bog i batina, alfa i omega za lancera.

    • Upvote 2
  6. Problem je sto likovi 5 levela veci od tebe imaju dmg reduction tipa 80%, moras 100 puta da ga nabodes da bi pao. Nabijes 5 levela, ne iskilujes nista, ne promenis gear, i eto 5 udaraca sa istim macem i lik pada. ggwp.

×
×
  • Create New...