Vlaja Buraz

Vreli banjalučki metalci & hladne beogradske gotičarke - isprobana i pouzdana kombinacija. Sretno, mladići!

Jesi siguran da ovo ima veze sa mojim pitanjem?

Odlično. Inače, stari juče udario Zafiru, parking kod novo-otvorenog tržnog centra (Mišković osvaja Bosnu), prepuno, izlazak sa parking mjesta a iza lik stajao - oštećena zadnja vrata na Zafiri i lijeva vrata/retrovizor liku, Mercedes neki stariji je u pitanju, nisam bio prisutan pa ne znam tačno. Ne zna se ko je gluplji, stari koji je udario u lika ili lik koji čeka parking mjesto i ne pomjeri se kad mu se oslobađa parking mjesto - pored njega auto ide unazad uz upaljena sva 4 žmigavca. Ali eto, i to se dešava.

Majke mu ga spalim, kod mene Win2000 pa ne mogu instalirati novi(ji) Foobar - imam 0.9.4.3. No, radi posao. Što se tiče ovih ostalih, probao sam bio Aimp i imao ogromne probleme (pretpostavljam zbog OS): učitam listu pjesama i kliknem na prvu i on onda samo prvu ponavlja, ili je uopšte ne ponavlja, i još sličnih zajeba, trebao bih probati neku noviju verziju jerbo kontam da taj program vrijedi podržati... što rus napravi... A sad, minut nakon što sam otkucao paragraf, vidim da nema novija verzija. Nego, šta sam ja htio da pitam: Vaše preporuke, programi za kompresovanje DL DVD-ova na single layer? Imam DVD (zapravo njih više), na nj. 4 sata programa, DVD Shrink kaže da ga može smanjiti na nešto preko 5,5 GB (ne smijem izbaciti ništa od sadržaja), odradim to, kontam da ga još jednom provučem, no, i u drugom prolazu DVD Shrinkom ne bih mogao dobiti željenu veličinu za SL DVD (proračun mu je nešto oko 4800 MB), a da ne mislim o tome kakva bi slika bila... DVD Fab (Platinum, 5) odradi posao bez puno frke i pitanja, međutim, dobijem sliku koja je otprilike kvaliteta klipova za mobilni telefon... Trenutno pokušavam sa A4DVDshrinkerom, vidjeću rezultat za koji sat a instalirao sam i 1Click DVD Copy, vidjeh na nekim uporednim testovima da je dobro ocijenjen... Dakle, ako neko ima neku preporuku (za program ili kako odraditi ovo), bio bih zahvalan.

U susret njegovom gostovanju u Beogradu, prigodan intervju sa J.S. Nema naročito puno intervjua sa njim na netu da se nađe što ovaj ovdje prigodni/priručni čini izuzetnim užitkom za čitanje, posebno s obzirom da u nj. apsolutno nema kurtoazije, Džoni ga udara "ni po babu, ni po stričevima"... Šteta je čuti ovo za Blue Murder - ima ponuda, a on neće, al', šta je - tu je.

Slikaj to i daj podatke. To je jedan od automobila sa kojim bih prevario Opela. Usput, evo šta ja vozim, kad već stoje u albumu sličice: Usput, reklama za novog Golfa: LINK

Realno, užas. Ja se sjećam kad se pojavila nova Opel Astra, prije koju godinu, tad nisam ni vozio niti gajio osjećanja prema Opelu, gledam ja i kontam, "stil je spoj (američkih) '50-ih i '80-ih, masivan auto, hromirani dijelovi, zanimljivo, ali, šta im je koji q trebalo sve to, prošla Astra je baš simpatičan dizajn...", i u redu. Znači, nije mi se svidjelo. A onda poslije šta se sve pojavilo u to vrijeme i opet mi ta Opelova linija dođe najljepša. Francuzi svi redom su kritični. Merc nešto izvodi isto čudno, jedino Audi ne odstupa previše, na kraju krajeva, drago mi dođe kad na ulici vidim Logana. No dobro. Za jednog redovnog posjetioca teme: Čitava galerija: http://www.net.hr/galerija/auti/402_street...e_grobnik_2008/ A pobjednik na Grobniku je: Siniša Basta iz Gradiške, u finalu sa vremenom 11.1 uzeo Kostadinovića (Audi RS4, problemi sa mjenjačem). U Kadettu su dva čipovana motora 2.0 16v (c20xe) + nitro.

Odlično, za danas pored jedne ružne vijesti evo ovo da malo ublaži. Hvala za link. Usput, ako nekome treba, prodajem E6: Fire (potpuno nov) original disk za 10 eura ili mijenjam za odgovarajući kult cirka St. Anger.

Ja sam za e32 i e38. Spominje jedan poznanik da je apsolutno oduševljen peticom novom, mislim da je njegov 2004. godište, kupljen prošle godine sa 60.000 na satu, 530d, kaže da je potrošnja brutalno niska a auto ide. Meni se ne sviđa naročito posljednja serija BMW-a, nijedna klasa, štaviše, ova klasa jedan što gore vidjeh na linku, da sam jeo sad bih povraćao... al' dobro. A sada zanimljiva matematika: Pripita manekenka + Mercedes CLS 63 AMG = Vijest na: http://www.tportal.hr/showtime/estrada/pag...2006.html?pos=1

Desi se. Ja u posljednje vrijeme (opet) igram NFS: Carbon, posljednji protivnik u igrici vozi upravo taj autić. (Ali to nije smetalo da ga ja sjebem sa "otetom" Mazdom koja je klasu i po ispod.) A u BL je skoro čitavo ljeto jedan bijeli primjerak na švajcarskim tablama. Malenac. Meni malo retardirano izgleda crni dio koji se nalazi iza vrata, ali sam u momentu to zaboravio kad ga je lik upalio i kad se začuo zvuk... Nije svejedno.

Dokad ćemo da se zadovoljavamo mrvicama?

Jeb'o to, nek' pošalju pare.

Samo moram reći da na ovoj temi ima toliko sranja koliko se obično kumulativno skupi na desetak solidnih standardnih YUmetal tema o sranjima. Obustavite sranje, molim vas. For a cleaner, greener Chicago.

Baš sam juče naletio na zanimljiv tekst na Opel BA forumu, tekst je preuzet sa stranice Auto Kluba, kopiraću ga ovdje u cjelosti, neka stoji:

Majku mu. Nego: E sad, bez obzira što je pederluk, red je da se ponudi odgovor na pitanje o zavrtanju uploada i uticaju te akcije na brzinu downloada... NETAČNO. Smanjivanje uploada je validno jedino u slučaju kad je veza takva da maksimalan (na granici ili iznad granice definisanog protoka internet paketa) upload guši download što može biti, u zavisnosti od tipa povezivanja na internet odnosno od toga kolike su ISP gnjide, ili ukoliko veza puca zbog maksimalnog... uploada, je li. Ja sam, recimo na WADSL paketu 768/192, i po noći (kad legnem spavati) ostavim 22 ili 24 kb/s upload (ograničenje na uTorrentu), ali po danu držim od 16 do 20, zavisno od toga kako se veza ponaša i šta radim na netu (ne bih da čekam 5 minuta da se učita stranica sa golim ženama). Znači, eventualno to, ali, "izbacivanje" uploada odnosno maksimalno smanjivanje istog nema veze sa mozgom, a ni sa duhom P2P. Sa druge strane, koliko vidim, neki trackeri su definisani tako da ako se smanjuje upload, isto tako se smanuje i download. Znači, od zavrtanja malo šta dobro.

A ja mislio "Brasil Race Club"...

OVA TEMA NE SMIJE BITI ZATVORENA, SAMO POZLAĆENA.

'Aj obavezno napravi par sličica sad, pa kad ga središ i budeš kačio slike sređenog da imamo "prije i poslije".

... pijan...

Lolmačke (kao i lolpande, lollisice, lolvjeverice) me uvijek oduševe: http://icanhascheezburger.com/ Inače, Adblock Plus, nikako Adblock.

Ako nema ugrađenu rernu za burek - NE KUPUJEM.

Nema ovdje serpentina kod mene. Rado bih ti pokazao gdje je izletio, da se još više naljutiš. A druga stvar, spominje mi lik, ne znam koliko je istina, možda i jeste, da je ovdje u BL svojevremeno neki od starijih Mustanga bio na prodaju... i prodat za 3000 KM (cirka 1500 eura) - finansijska kriza natjera čovjeka na svašta, posebno što je taj auto možda bio utjeran dug od nekoga, da "prodavac" nije ni znao o čemu se radi... A dotični automobil je bio u voznom stanju. Vidjeću još sa likom da provjerim, ali mislim da je u pitanju Mustang prve generacije, spomenuo je lik 6000 kubika. Kaže, nakon toga je godinu dana uloženo u njega, nabrusili su ga na 600 konja. Nisam nikako vidio taj auto, da jesam, bio bih siguran. Ovako spominjem usput.

hm Prije svega, hvala za link. Skinulo se noćas a jutros sam pogledao. Sjednem da pogledam 10 minuta (budući da trebam da učim), pa onda još 10, pa još 10, i svih 79 u komadu. Elem, pljuje čovjek, ali je zanimljivo. Realno, stranci su, za razliku od nas, u situaciji da imaju novca da biraju auto po izgledu pa kome se sviđa Corvette, taj uzima Corvette. Koga boli kita može li on skretati ili ne. Taman, a propos toga, u Banjaluci ima novi Mustang na prodaju. Danas saznam zašto ga prodaje. Lik je dosad imao dve nezgodacije sa njim - dva slijetanja s puta, auto je svana dobar, ali iznutra (pod haubom)... Nego, što se tiče Vauxhall, gledah na YouTube kako Clarkson testira Vauxhall VR220 odnosno Opel Speedster, i na kraju kaže, "na ovom automobilu je sve dobro sem što je Vauxhall", tako da mi je malo čudno ovo što citirah, al' eto. Standardni pozdrav, ŽIVIO OPEL!

Ovaj nije loš... http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...E:X:RTQ:GB:1123

A što ovom sa oglasa stoji oznaka 520i a piše 3500 kubika? Sad što se one Omege tiče, stari mi našao podatke, registracija (svi troškovi) bi izašla 510 KM sa popustom (stari radi u osiguranju - znači, bez plaćanja osiguranja; majku mu, moram se i ja zaposliti tamo) ili 1355 KM puna cijena.