Vlaja Buraz

Činjenica je da je sada svugdje malo metalaca i da su (uglavnom) g...a. Za takve i ne treba da se svira za 150 din. Ali, Defformero bi trebao da probije na drugu stranu, u tome je sva nada.

Već dugo vremena stoji na prodaju stara mečka SL, na kraju grada nasuprot mog, kraja grada. I danas, budući da je blizu tržni centar, nagovorim staru da pri povratku sa sela navratimo baš u taj tržni centar (a ne u neki drugi), čisto da ja izbliza osmotrim starog mačora... Znači, 450 SL (LINK), sa tvrdim krovom koji se može skinuti, ali očigledno sa drugog auta - karoserija je tamno plava a krov smeđ; unutrašnjost je izvađena, ali kaže da ima kožu, servo i još koješta, automatik naravno, poprilično skršen auto, lak na par mjesta ispucao, da, 1975. godište, i da, cijena, sitnica - 15.000 KM odnosno nešto oko 7600 eura. Kad se nisam šlogirao. Sretno im sa prodajom. A ovo je isto za šlog, ali druge vrste: Volga Coupe V12 Detalji o vozilu sa još slika: http://forums.dieselstation.com/index.php?showtopic=7206

Dođem na temu da vidim kako je bilo, kad ono tamo. Utisci: :) :) SCHMIER JE VEĆI SRBIN OD FRUBIJA. NAVRATIO PO PARE I NAGULIO. VRH.

Samo da obavijestim da Pero Defformero grmi na gradskom trgu u BL.

Ne moraš da vičeš, nije čika Rute gluv. Usput, dovoljno je bilo prijeći mišem preko slike da bi ta konstatacija bila suvišna. I još, ljudi moji dragi, jel vas bijesni psi ganjaju pa da se sve svodi na maksimalno 2 rečenice + link? Razumijem da je forum go kurac, ali bar ova tema zaslužuje neko poštovanje.

Kad se već povede priča o Mustanzima: http://opelclub.hr/forum/viewtopic.php?f=38&t=28483 Iako je link do Opel foruma, oglas je u pitanju koji nema veze sa Opelom, Ford Mustang na prodaju, koliko vidim treća generacija sa samog početka proizvodnje iste (1981-1982). Kaže, V8 5.0, pet brzina, centralno, koža... 3000 eura. Sličice (u vidu linkova): http://www.imagesforme.com/show.php/471966_DSC05249.JPG http://www.imagesforme.com/show.php/471957_DSC05245.JPG http://www.imagesforme.com/show.php/471956_DSC05244.JPG http://www.imagesforme.com/show.php/471955_DSC05243.JPG http://www.imagesforme.com/show.php/471965_DSC05248.JPG http://www.imagesforme.com/show.php/471964_DSC05247.JPG http://www.imagesforme.com/show.php/471963_DSC05246.JPG http://www.imagesforme.com/show.php/471967_DSC05250.JPG 5000 kubika a 140 konja... e, sad bih i mogao zaplakati za Pontiacom. :) Nego, jedna me stvar zbunjuje: brzinomjer graviran na 85 mph odnosno 140 km/h - vidljivo na prvog slici. Slično nešto i ovdje: http://www.autoblog.com/2009/02/26/ebay-fi...ur-miles-mulle/ Chevrolet Camaro treće generacije iz 1985, "pojačana" Z verzija, isto V8 sa 5000 kubika (215 KS) a brzinomjer do 85 mph: http://www.autoblog.com/photos/ebay-find-o...iroc-z/1388742/ Evo nekih objašnjenja: http://blogs.cars.com/kickingtires/2007/10/mph-mpg-less.html http://www.city-data.com/forum/automotive/...ters-again.html :) Samo u Americi. *** Usput, meni je ovaj Mustang odličan: :mrgreen:

Direktno iz najtamnijih podruma PGP-a, ovi diskovi su stigli na police Mamuta, poslije toga kod mene u ruke... samo ću imena izvođača i albuma, jer ovo je, realno, go kult: Stanislav (Stanislav Saša Simičić zvan KEMSI) - Bez tebe ne mogu (1999) Grale Vuk - Vukovi dolaze ["Stop šundu i kiču"] (2002) Zmajevi - Varvarskih aeroplana spasonosni pilot (2004) Sve na neviđeno (i nečuveno) kupljeno, sad ubacujem da slušam... ako mi se šta desi, čisto da znate od čega je.

Hvala, ali ne hvala, bojim se da mi te žvake ne oštete karijes.

Fina igra riječima, ali je tužna istina da sam spao na 97 kilograma žive vage... šta mi učiniše tri dana bez ćevapa.

Napisao sam izvještaj sa koncerta koji će na Serbian Metal stranicu, rado bih ga ja okačio ovdje ali eto, neka bude SM ekskluziva... Šalu na stranu, biće izvještaj uskoro dostupan online, u međuvremenu samo kratko - hvala bendu na divnoj večeri, i svima koji su zaslužni a dobar dio njih je nabrojao čika Zlaja (i njemu VELIKO HVALA) na prošloj strani ove teme... dogodine Arena.

E, da. Ko ih jebe. Realno, vječno nam ostaje nam uspomena na crni Firebird sa zlatnom ptičurinom na haubi. Autoblog je taman odradio dva priloga, 10 najboljih i 10 najgorih Pontiaca: http://www.autoblog.com/2009/04/27/top-ten...cs-of-all-time/ http://www.autoblog.com/photos/10-worst-po...l-time/1521789/

Stigao sam kući, popio dve šolje mlijeka, pojeo jabuku i mogu na spavanje.

Rute, možda razmisliti o ovome: http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla...in_(TNG)/132172 *** Inače, nedavno mi sasvim slučajno dopade šaka lokalni auto-oglasnik, a tamo stoji: Znači, kako bi to rekao Goran Bregović, patim, evo, deset dana. Cirka nešto ovako bi to trebalo biti: E, sad, ako je već registrovana, znači da je u voznom stanju što znači da ne može biti toliki krš. Ovo što piše da je sportska plaši jer to znači da je pod haubom 2.5, 2.8 ili 3.0 motor, najvjerovatnije taj treći... mada, piše "sa rezervnim motorom"... To što je žuta, ne plaši toliko ali kontam da bi lijepo sjele dve crne pruge preko čitavog auta u бамбл-би stilu. Četvrtinu novca imam, ako bude još posla, skupiće se brzo.

Rute, da se ja pitam, a ne pitam se, ovako nešto bi bilo rješenje (valjda nije problem što je karavan, ako je već za porodicu): http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla..._2.0_dti/139066 Pa pogledati izbliza tu bijelu kožu (i taj metalik lak), ako je kao na slici, onda svaka čast, dokaz da je auto vozio neko ko je pazio na njega... ne bi mi bilo toliko bitno što nema servisne knjige. Doduše, možda je i ima. Lik koji je nama prodao Zafiru nije znao da je u autu servisna knjiga. Što se tiče benzinaca, 1.8 16V je za svaku preporuku, a realno, ni potrošnja nije nešto veća (prosjek je 7,5). Kod nas je još fora što je dizel skuplji od benzina.

Ja bih radije u porodične svrhe preporučio Zafiru, ali vidim ovamo na oglasima da je najjeftinija 6000 eura... šteta. Što se tiče ove sa oglasa, provjeriti servisnu knjižicu odnosno Bosch pumpu, da li je oko nje bilo posla - to je glavni zajeb kod tog motora. Postoje neki kućni trikovi za popravljanje odnosno (p)ojačavanje te Bosch pumpe a sama zamjena za repariranu (u najgorem slučaju) košta skoro 1000 eura. Drugi je problem potrošnja ulja pri teškoj nozi - oko 1 litar na 5000 km, mada to nije naročito čudno kod dizela. Ako baš mora dizel onda radije 2.2 DTI (tu nema problema sa Bosch pumpom)... ali ova lijepo izgleda, ako je po izgledu suditi. Servisna knjiga ulijeva nadu. Ima ih dosta na oglasima, pogledati par komada, dala bi se probrati jedna dobra.

Dno: http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla...anta_600/137904 Opel Manta sa mehanikom Citroena Dijane i motorom od 600 kubika. Vrh: http://www.autoosijek.com/-boxer-34241/ Vartburg sa osmocilindričnim bokser motorom sa preko 400 konja i 12 vazdušnih jastuka.

Malo nas je al' smo propisno defformisani.

Inače, po meni, besmislen segment automobila, ali zanimljivo mi je što nađoh aktuelne vijesti o dva različita dorađena Cayenne modela: Fabrička specijala: V8 4.8 - 405 KS - 6,5 s do 100 km/h - 250 km/h maksimalna brzina - približno 95.000 eura http://www.tportal.hr/autozona/vijesti/148...u-Cayennea.html Gemballa Tornado 750 GTS (sto mu gromova): V8 5.0 (turbo) - 750 KS - 4,3 s do 100 km/h - preko 300 km/h maksimalna brzina - približno 400.000 eura http://www.tportal.hr/autozona/automobili/...steroidima.html

Dve nove pjesme a arhiva 54552 KB? Stavio sam da skidam ali se iskreno nadam da je neki lažnjak, da je to zapakovan neki živi album Džejmsa Brauna...

Zar je to mana?

A vi malo prođite po svijetu pa zviždite ljudima "The Final Countdown" i pitajte koliko njih zna šta je to, a onda pitajte znaju li čije li je... a pri tom da ne zakasnite kod frizera na trajnu.

Jeste, jeste, jedan u milion. Firma od starog kupila dva Aurisa... bolje da nije. Plus što jebeno izgledaju kao da ih je dizajnirao neko ko mrzi automobile, a prethodno je radio u firmi Metalac iz Gornjeg Milanovca. A u aktuelnom Auto Klubu (HR) za pohvalu japanaca je jedna druga stvar koja je ipak proizašla iz prve stvari koja nije za pohvalu. Piše neka gospodža, Toyota Avensis iz 2002. počela trošiti ulje, nakon redovnih servisa, dijagnoze, pizdarija, van garantnog roka, bez veza, protekcija, nepotizma i crnogorske mafije potpuno besplatno im je zamijenjen motor... kako se ono kaže, Solomonsko rješenje?

Vjerovatno se vidimo tamo... teško da će Okrutni Bogovi Istoka nešto da pokvare u posljednji čas. Usput, večeras Nebojša i ja uradismo recenzije Undergranda, on jednu, ja jednu, za Butcherian Vibe odnosno za Serbian Metal... e, sad, gdje će čija, to ne znam, na njemu je odluka.

Probaj odvesti neku dionicu 150-200 km, natočiš pun rezervoar, kreneš sa mjerenjem pa na kraju opet do vrha. Pratim na hrvatskom Opel forumu, ispis na putnom kompjuteru uglavnom prati toleranciju od 0,2 pa do 0,5 l/100 km pri umjerenoj vožnji... Takođe su zanimljive situacije kad ovi sa Astrama OPC skoče na gas pa pokaže potrošnju od 23 l/100 km. Kao što rekoh, bitno je da to dobar motor, pametno napravljen, ekonomičan a jak, za taj automobil - taman. Sa zakašnjenjem, puno sretnih kilometara! To mu je sama granica, gas utisnut toliko da auto ne trokira... Sa 30 ću imati ženu i eventualno koje dijete i biti jako tužan čovjek... treba na vrijeme reagovati. Tehnički podaci --------------- ORIGINAL - SM OPTIMUM - SM POWER Snaga (KS/rpm) -------------- 115/4000 --- 144/4100 ---- 154/4160 Obrtni momenat (Nm/rpm) -- 275/2000 --- 318/1900 ---- 355/1870 Cijena (euro) ----------------- _________ ----- 250 ----------- 300 --- http://www.smchiptuning.com/ SM Chip Tuning je firma iz Gradiške, 50-ak km sjeverno od BL, vjerovatno najpoznatija firma, na ovom prostoru, za takvu djelatnost, ljudi iz čitave BiH i neki iz Hrvatske dolaze kod njih... katalog je opširan, da se pogledati šta se gdje može napraviti, iz kojeg motora koliko izvući. Garancija na čip je 3 godine.

:) :) Preglupa rasprava. Dalje: http://www.roadrunnerrecords.com/blabbermo...wsitemID=118402 Prošle i pretprošle sedmice sam odradio kao zamjena 10 dana u osnovnoj školi, nagledao se glupe djece, čuo gluposti (i od djece i od nastavnika) i smijao se k'o konj, ali ovoliko kao za ovaj komadić intervjua, stvarno nisam. Samo jedna adekvatna riječ - INVALID. Eventualno dodati "brutalan". Jebem ti muziku i ko je svira.